현대로템의 폴란드 K2 전차 2차 계약을 두고 증권가에서는 대규모 방산 수출 계약 재개를 알리는 신호탄으로 분석하고 있다.

폴란드 그드니아 항구에 도착한 폴란드 K2 전차 모습./ 현대로템 제공

방위사업청은 2일(현지 시각) 브와디스와프 코시니악-카미슈 폴란드 국방부 장관이 현대로템과 K2전차 2차 계약 협상을 완료해 계약을 체결할 예정이라고 밝혔다.

구체적인 계약 규모는 공개되지 않았으나 업계에서는 2차 계약이 K2 전차 180대로 약 65억달러(8조8335억원) 규모일 것으로 추정하고 있다. 개별 방산 수출계약으로는 사상 최대 규모다.

변용진 iM증권 연구원은 “이번 폴란드 2차 계약은 단순히 단일 기업의 수주가 성사되었다는 것 이상의 중요한 의미를 가진다”며 “이번 계약은 현대로템뿐 아니라 대한민국 방위산업이 또다시 한 단계 올라설 이정표”라고 평가했다.

증권가에선 이번 계약이 K2전차를 폴란드 주변국가로 수출할 수 있는 확실한 교두보를 마련했다고 봤다.

변 연구원은 “1차 계약 물량은 전량 한국에서 제작해 현지에 생산기반이나 정비 능력을 구축할 근거가 부족했다”면서 “그러나 이번 계약을 통해 폴란드 현지 생산이 시작, 이는 생산은 물론 정비·유지·보수가 이뤄지는 유럽 내 중요 거점이 될 것”이라고 전망했다.

그동안 자의 반 타의 반으로 독일 또는 구소련제 무기 체계를 공유해왔던 동유럽 국가들이 폴란드와 K2전차의 유지보수 인프라를 공유할 수 있는 기회를 얻게 됐단 설명이다.

최정환 LS증권 연구원은 “K2PL은 능동방호장치(APS)와 드론 재머 등 다양한 사양 업그레이드가 진행 중”이라며 “러-우 전쟁을 통해 대전차무기와 드론의 효용성이 입증됨에 따라 K2PL을 원하는 국가가 늘고 있어 K2PL 개발로 수출 경쟁력이 더욱 강화될 전망”이라고 했다.

이번 계약을 통해 대규모 방산 수출계약이 다시 재개될 것이란 분석도 나온다. 변 연구원은 “정권교체를 겪은 우리나라의 상황은 국방부와 방위사업청 등 민·관·군이 밀접하게 연관돼 협력하는 대규모 수출계약이 원활히 진행되기에 적절치 않았지만 이번 계약은 그러한 우려를 불식시키고 국내 정세가 안정됐다는 증명서”라고 판단했다.

이어 “향후 다른 유럽국가 및 중동 등지와 협의되고 있는 대규모 수출계약이 앞으로 언제든지 이행될 수 있다는 신뢰를 회복하기에 충분하다”고 했다.

조선비즈

조은서 기자 [email protected]